Im Jahre 1958 beschaffte die österreichisch-ungarische Privatbahn GySEV die fünfachsigen Schnelltriebwagen mit der Achsfolge 1 B´ 2´ und mit den Nummern 1 und 2. Die Motoren der dieselmechanischen Fahrzeuge leisteten 500 PS, die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h.
Bei MTB ist der Triebwagen Nr. 1 erschienen. Das Gleichstrom-Modell (DC) mit Inneneinrichtung verfügt über Spitzen- und Führerraumbeleuchtung und über einen feinen Antrieb mit einer groß dimensionierten Schwungscheibe. Eine Plux 22 Schnittstelle ist auch vorhanden.
1. Klasse, schwarze Farbgebung, authentische Beschriftung der 70-er Jahre, Epoche III. Dieser Artikel ist leider ausverkauft. Das Modell war zwischen Oktober 2020 und März 2021 erhältlich.
